46 - ¿Cómo se pueden monitorear las estaciones de acoplamiento?
En el capítulo 28 presentamos diferentes sistemas de transporte multipunto, incluidos los sistemas de transporte relacionados con máquinas, que están conectados a las diferentes fuentes de material a través de estaciones de mezcla o mesas. No siempre es posible descartar la posibilidad de error o confusión cuando manualmente se conectan los acoplamientos mesas de distribución, con el resultado de que se transporte un material equivocado a una máquina de proceso.
Este riesgo de error puede reducirse con la ayuda de estaciones de acoplamiento mesas de distribución monitoreadas, donde la asignación de origen-destino es monitoreada por la estación de control. En este caso, el material sólo se transporta cuando la asignación de origen, tal como se registre en los controles, coincide con el destino real (el cargador en la máquina de procesamiento o contenedor de material). En el caso más simple, consiste en enchufes cableados que deben conectarse además de los acoplamientos.
Más cómodos y seguros son los sistemas sin contacto. Una variante es una válvula de cierre monitoreada, instalada debajo del contenedor de material. En combinación con una estación de acoplamiento, el control del transporte monitorea la asignación de origen-destino. Si un cargador indica “requisito de material”, se inicia el proceso de transporte: el control inicia el generador de vacío y abre la válvula del material determinado. Si los acoplamientos están conectados correctamente, el material se transportará al cargador de la tolva. Si los acoplamientos mesas de distribución están conectadas incorrectamente, la válvula recibe la señal de abrirse, pero como la línea de material no está conectada al cargador de la tolva en la máquina, el material no puede ser transportado. Se genera un aviso de error.
Este concepto se puede transferir a otra variante, que funciona con la ayuda de válvulas de succión al vacío. En este caso, la válvula de succión al vacío correspondiente está cerrada, de modo que el vacío únicamente se puede generar en la línea de material correcta. Las válvulas de succión al vacío de las otras líneas permanecen abiertas.
Otro concepto se basa en la tecnología RFID. RFID significa Identificación por Radiofrecuencia, un método de identificación sin contacto. Los sistemas RFID consisten en una memoria de datos (transpondedor) y un dispositivo de lectura-escritura (sensor). Los sistemas operan con ondas electromagnéticas débiles, que son emitidas por el sensor. Cuando el transpondedor se encuentra en el área de recepción del sensor se inicia una comunicación entre ambos dispositivos.
Para el sistema de acoplamiento mesas de distribución codificada, los acoplamientos de manguera y las tapas de los soportes de acoplamiento en la mesa de acoplamiento están equipados con un transpondedor. Los sensores están instalados en la carcasa de los soportes de acoplamiento.
La tecnología RFID tiene muchas ventajas significativas en comparación con los sistemas más convencionales, como los códigos de barras o el marcado láser. Una ventaja es que los datos del transpondedor se pueden leer y escribir incluso sin una línea de visión directa al sensor.
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